Ratta südameks on võimas ja töökindel 799 cm³ kahesilindriline DOHC vedelikjahutusega mootor (Z288MW), millel on 75° väntvõll, mis tagab sujuva, kuid jõulise iseloomu. Mootor arendab kuni 69,5 kW @ 9000 p/min ning pakub tugevat 79 Nm pöördemomenti @ 7500 p/min, mis võimaldab enesekindlat kiirendust igas olukorras. Tänu 88 × 65,7 mm silindrimõõtudele ja 13:1 surveastmele on saavutatud ideaalne tasakaal jõudluse ja töökindluse vahel.

Kütusesüsteem põhineb close-loop EFI tehnoloogial, mis tagab täpse ja stabiilse töö ka muutuvates tingimustes. Sõidurežiimid ECO ja SPORT võimaldavad kohandada ratta käitumist vastavalt sõidustiilile. Jõuülekanne toimub läbi 6-käigulise käigukasti ning märg mitmekettaline slipper sidur aitab säilitada kontrolli ka agressiivsel sõidul. Gaasisüsteem on mehaaniline, pakkudes otsest ja vahetut tunnetust – täpselt seda, mida tõeline off-road sõit nõuab.

KOVE 800X Rally konstruktsioon on loodud maksimaalse vastupidavuse ja kerguse jaoks. Rattal on eraldi alumiiniumist subframe, alumiiniumist tagakiik ning tugevad alumiiniumist jalatoed ja kodarveljed. See kombinatsioon annab rattale erakordse tugevuse ilma liigse kaaluta – kogu ratta mass on vaid 176 kg, mis teeb selle klassis äärmiselt kergeks ja hästi juhitavaks.

Mõõtudelt on ratas optimeeritud just maastikusõiduks:
✔ 2267 × 810 × 1435 mm
✔ 1545 mm teljevahe – stabiilsus ka suurel kiirusel
✔ 890 mm istme kõrgus – ideaalne kontroll off-road sõidus
✔ 293 mm kliirens – maksimaalne läbivus

Veermik on tõeline rally-tasemel lahendus. Ees töötab 49 mm täisreguleeritav YUAN amort (dual cavity damping) ning taga täisreguleeritav amort välise õhkpadjaga (YUAN). Vedrustuse käik on 270 mm ees ja 240 mm taga, mis võimaldab neelata ka kõige suuremaid takistusi ning säilitada kontrolli ka ekstreemsetes tingimustes.

Rataste valik rõhutab ratta maastikuvõimekust:
✔ 21-tolline esiratas (90/90-21)
✔ 18-tolline tagaratas (140/80-18)

See kombinatsioon tagab maksimaalse haarduvuse ja juhitavuse igal pinnasel.

Pidurisüsteem on lihtne, kerge ja efektiivne – täpselt see, mida rally-sõit nõuab. Ees on üks ujuv ketaspidur 2-kolvilise supportiga (Taisko) ja taga ühekettaline pidur 1-kolvilise supportiga (Taisko), mida toetab BOSCH MSC süsteem, tagades stabiilsuse ja turvalisuse ka keerulistes olukordades.

Elektroonika on hoitud eesmärgipäraselt minimalistlik – kõik vajalik, mitte midagi üleliigset. Rattal on 7-tolline TFT ekraan, millel on nutitelefoni peegeldamise võimalus, ning täis LED-valgustus (esituli, DRL, tagatuli ja suunatuled). Puuduvad liigsed mugavuslisad – see ratas on loodud sõitmiseks, mitte kompromissideks.

Praktilisuse poolelt pakub ratas 20-liitrist kütusepaaki, mis võimaldab läbida pikki distantse ka keerulistes oludes. Maksimaalne kiirus ulatub kuni 210 km/h, mis näitab selgelt ratta jõudlust ka maanteel.

KOVE 800X Rally ei püüa olla universaalne kompromiss. See on loodud ühel eesmärgil – pakkuda parimat võimalikku rally ja off-road sõidukogemust. Maksimaalne vedrustus, minimaalne kaal, otsene juhitavus ja tõeline võidusõidu DNA teevad sellest ühe kõige võimekama ratta oma klassis.

KOVE 800X Rally – puhas jõud, puhas kontroll, puhas seiklus